TRIUNFO DE WRC_KANKKUNEN EN IBERIA Y WRC_VELATEGUI EN NORUEGA, SCANDIA
El pasado fin de semana, del 20 al 21 de mayo, el Campeonato Mundial de Rallyes WRC se dividió en dos escenarios emocionantes: el Rally Iberia en España, reservado para los coches Rally1, y el Rally de Scandia en Noruega, donde compitieron los Rally2.
En la soleada y a la vez traicionera región de Tarragona, los pilotos se enfrentaron a 140.8 km de asfalto deslizante, repartidos en 12 tramos que pusieron a prueba su destreza y valentía. La competencia fue feroz, y los resultados finales mostraron la habilidad y resistencia de los competidores.
En el Rally Iberia, el piloto WRC_Rjcanarias concluyó en octavo lugar, mientras que WRC_Catamaga se posicionó en la séptima plaza. En sexto lugar, WRC_Errmaqui demostró su constancia, seguido por WRC_Velategui, quien a pesar de un vuelco espectacular en un barranco rocoso, logró recuperarse y terminar quinto. WRC_Mmarchan finalizó cuarto, mostrando una actuación sólida durante todo el rally.
El podio estuvo lleno de emoción, con WRC_Adri asegurando el tercer lugar tras una actuación impresionante. En segunda posición quedó WRC_Mateoperez68, quien luchó con determinación en cada tramo. Sin embargo, el gran triunfador fue WRC_Kankkunen, quien no solo ganó el Rally Iberia, sino que también se llevó la victoria en la general absoluta, reafirmando su dominio en el campeonato.
El Rally Iberia dejó claro que la combinación de habilidad, estrategia y resistencia es crucial para triunfar en el exigente mundo del WRC.
Cabe destacar que 2 pilotos fueron descalificados , WRC_Yasti19 por llevar neumaticos slicks que no permite el reglamento siendo obligatorio los neumaticos asimétricos rayados y por otra parte WRC_Pilotucho por entrenos ilegales disfrazado con peluca y bigote falso, en los dias previos a la competicion .
En el gélido y desafiante terreno de Noruega, los competidores del Rally de Scandia se enfrentaron a condiciones extremas. La nieve y el hielo complicaron la carrera, y las rocas traicioneras provocaron numerosos pinchazos.
WRC_Mmarchan, afectado por múltiples pinchazos, terminó en noveno lugar. En octava posición quedó WRC_Rjcanarias, que sufrió graves problemas de visibilidad.
El séptimo lugar fue para WRC_Mateoperez68, quien tuvo que lidiar con problemas electrónicos. WRC_Catamaga se aseguró el sexto puesto, mientras que WRC_Oliver19mb finalizó en quinto lugar.
WRC_Adri, enfrentando problemas de tracción, logró terminar cuarto. En el podio, WRC_Kankkunen obtuvo el tercer lugar, seguido del veterano WRC_Errmaqui en segundo lugar. El gran vencedor del Rally de Scandia fue WRC_Velategui, quien demostró una gran habilidad y tenacidad en las difíciles condiciones noruegas.
El Rally de Scandia destacó la importancia de la adaptabilidad y la resistencia en el rally, mostrando que los pilotos y sus equipos deben estar preparados para cualquier desafío que el terreno y el clima puedan presentar.
La temporada del Wrc Mundial sigue adelante, y los aficionados están ansiosos por ver qué deparará la próxima competencia en el calendario.
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