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Mostrando entradas de abril, 2024

WRC_VELATEGUI CUMPLE CON LAS ESPECTATIVAS , GANA EN JAPON Y EN MONTE CARLO

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  DOMINIO DE WRC_VEATEGUI El Campeonato Wrc Mundial nos llevó a Japón los días 22 y 23 de abril, enfrentándonos a tramos sinuosos de asfalto y una complicada meteorología que convirtió este rally en un gran desafío. En el primer bucle, WRC_Yasti19 tomó la delantera, manteniendo una emocionante batalla con WRC_Kankkunen hasta el tramo 4, donde WRC_Velategui se hizo con el liderato hasta el final del rally. PROBLEMAS ENTRE WRC_CATAMAGA Y M-SPORT Los pinchazos fueron nuevamente protagonistas, con WRC_Rjcanarias, WRC_Catamaga y WRC_Juanki122 sufriendo las consecuencias y quedando rezagados en la clasificación. WRC_Mmarchan ocupó el noveno lugar y luchó por mantener el ritmo en el asfalto japonés. Por otro lado, WRC_Mateoperez68 mantuvo una intensa batalla con WRC_Yasti19 por la séptima posición, pero al final el piloto canario se ubicó en el octavo lugar a pesar de los problemas con la bomba de gasolina, logrando incluso el mejor tiempo en el tramo 6. WRC_ADRI SE DESINFLA EN EL CAMPEON...

WRC_KANKKUNEN ES PROFETA EN FINLANDIA Y WRC_VELATEGUI REINA EN ESTONIA

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  VICTORIA MERECIDA DE WRC_KANKKUNEN La semana arrancó con el emocionante Rallye de Finlandia, una prueba desafiante que abarcó un total de 135,8 km cronometrados, propuesta por la organización. Condiciones meteorológicas variables y velocidades vertiginosas marcaron la pauta en el famoso rallye de los mil lagos. Con ocho pilotos en la salida del parque cerrado, dio inicio una competencia donde los pinchazos y los imponentes árboles finlandeses fueron protagonistas. El piloto WRC_Rjcanarias fue el primero en enfrentar la dureza de los árboles, al estampar su coche en el tramo largo de 22,9 km, terminando en el octavo lugar. WRC_Errmaqui se posicionó en séptimo lugar, seguido por WRC_Catamaga en sexta posición. WRC_CATAMAGA NO ENCONTRABA RITMO El canario WRC_Mateoperez68 demostró su habilidad al terminar quinto, realizando un rallye progresivo y sumando valiosos puntos para el campeonato, al igual que WRC_Pilotucho, quien a pesar de sufrir seis pinchazos, logró llegar a la meta en c...

WRC_VELATEGUI IMPARABLE, GANA EN CHILE CON WRC Y EN PORTUGAL CON WRC2

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  WRC_Velategui es el primer líder absoluto del campeonato Después del receso por Semana Santa, el rugido de los motores vuelve a llenar el aire mientras los pilotos se preparan para enfrentar nuevos desafíos. El primero de ellos nos llevó al Rallye Bio Bio en Chile, donde la emoción era palpable. En medio de algunas bajas entre los pilotos, WRC_Velategui tomó el mando, destacando con 7 scratchs de los 12 posibles. Los Pinchazos retrasaron al Catalán WRC_Adri Sin embargo, no todo fue fácil, con pilotos como WRC_Adri luchando contra problemas de suspensión y pinchazos que arruinaron su rally. Otros, como WRC_Bairanen88, tuvieron momentos de susto al salirse del camino, pero sin consecuencias graves. A pesar de los contratiempos, WRC_Mateoperez68 mostró astucia y terminó en sexto lugar, mientras que WRC_Pilotucho10 se destacó en el último bucle, asegurando el tercer escalón del podio. Pero el gran triunfador fue WRC_Errmaqui, quien sorprendió a todos al aguantar un rally tan duro a p...

COMUNICADO DE PRENSA: LA COMPETICIÓN SE TOMARÁ DOS DÍAS DE DESCANSO

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Queremos informarles que los próximos días 8 y 9 de abril no habrá competición en el Wrc Mundial. Estos últimos rallyes han sido verdaderas pruebas de resistencia tanto física como mecánica. Los terrenos exigentes y las condiciones extremas han llevado a los pilotos al límite de su resistencia, mientras que los mecánicos han trabajado incansablemente para mantener los vehículos rally1 y rally2 en condiciones óptimas. Uno de los mayores desafíos ha sido la frecuencia de los pinchazos, lo que ha puesto a prueba la resistencia de las llantas en cada etapa. Las fábricas de llantas están trabajando a pleno rendimiento para satisfacer la demanda, pero lamentablemente, debido a la abrumadora cantidad de pedidos, el suministro de material se verá retrasado hasta dentro de aproximadamente 15 días. Durante estos días , los equipos tendrán la oportunidad de realizar ajustes finales en sus vehículos, los pilotos podrán descansar y recargar energías, y los aficionados pueden disfrutar de la retrosp...