WRC_VELATEGUI DOMINA EN KENIA Y VENCE EN IBERIA
La emoción continuó esta semana con la segunda prueba después del emocionante comienzo del campeonato. El Lunes 26 de Febrero, los pilotos se enfrentaron a los desafiantes terrenos de Kenia en una intensa batalla con los rally 1. , 121,6 km de tramos cronometrados, cada curva y cada salto marcaron la diferencia en la competencia. Pero la acción no terminó ahí; el Martes 27, los motores resonaron en Iberia mientras los coches del WRC2 se enfrentaban a un recorrido de 140,8 km, desafiando tanto su habilidad como su resistencia. Con cada kilómetro, la pasión y la determinación de los pilotos se ponen a prueba en el asfalto Catalan .
La segunda prueba del Campeonato estuvo marcada por notables ausencias, En Kenia, el experimentado WRC_Kankuunen decidió no tomar la salida, dejando a los aficionados sorprendidos por su decisión. Por otro lado, la ausencia de WRC_Errputrey777 tanto en Kenia como en Iberia fue una baja notable que se sintió en ambas competiciones. Además, el Cántabro Wrc_Pilotucho10 en Iberia también dejó un vacío en la lista de salida, agregando más incertidumbre a la competencia. Estas ausencias subrayan la imprevisibilidad del mundo del rally y agregan un elemento adicional de intriga a la temporada en curso.
En Kenia, el piloto a batir era indudablemente WRC_Velategui, quien no solo se llevó la victoria, sino que también marcó todos los scratchs del rally, dejando a sus rivales en el polvo. Los tramos complicados y bacheados cobraron su precio temprano, con pilotos como WRC_Adri y WRC_Catamaga enfrentando problemas en las zonas de piedras y haciendo un rally para olvidar, respectivamente. A pesar de perder tiempo en los bucles de la mañana, WRC_Oliver19MB encontró su ritmo bajo la lluvia por la tarde. WRC_Fjleon y WRC_Panateam continuaron su proceso de adaptación, mientras que un susto inesperado afectó a WRC_RJCanarias al atropellar un camello y dañar su coche. La lucha por los puntos fue intensa, con WRC_Catamaga quedando detrás de WRC_Mateoperez68 en el décimo lugar. Al final, WRC_Adri ocupó el noveno lugar, seguido por WRC_Bairanen88 en el octavo y WRC_Juanki122 en el séptimo. La tormenta intensificó el desafío, pero WRC_Oliver19mb encontró su ritmo para asegurar el sexto lugar, mientras que WRC_Mmarchan adoptó una estrategia conservadora para alcanzar el quinto puesto. En la batalla por el podio, WRC_Pilotucho10 se quedó con el cuarto lugar, WRC_Errmaqui impresionó con un tercer puesto sólido, y un sorprendente WRC_Yasti19 se llevó el segundo lugar. Pero el verdadero héroe una vez más fue WRC_Velategui, dominando el rally y estableciendo su supremacía en la competición
En el Rallye de Iberia, los coches WRC2 presentaron especificaciones diferentes debido al terreno de asfalto. Por la mañana, WRC_Yasti19 rápidamente tomó el liderato, ganando las dos primeras especiales, mientras que otro piloto local, WRC_Mmarchan, demostró su progreso al marcar el mejor tiempo en el tercer tramo. Sin embargo, el clima complicó las cosas durante el segundo bucle con una llovizna que empapaba los tramos.
Destacamos los problemas de frenos que enfrentó el piloto WRC_Mateoperez68, cuyo mecánico Narciso luchó por solucionarlos, pero lamentablemente, se vio obligado a conformarse con el puesto 14. Otro piloto que tuvo un mal día fue WRC_Catamaga, quien no logró encontrar el feeling correcto y terminó en el puesto 13.
WRC_Panateam tuvo un percance al probar los barrancos de Tarragona, dañando su coche y terminando justo detrás de WRC_Oliver19mb en el puesto 12. Por otro lado, el piloto sevillano WRC_Fjleon tuvo un rally aceptable para terminar décimo, a pesar de enfrentar algunos problemas eléctricos.
A pesar de algunos problemas al principio del rally, WRC_Adri encontró su ritmo pero no pudo mejorar más allá del sexto puesto. Destacamos el gran trabajo del piloto WRC_Bairanen88 en el quinto lugar, seguido de cerca por WRC_Kankkunen en una actuación destacada con su Citroën WRC2.
Una penalización en un control horario, hizo que el lider WRC_Yasti19 cayera hasta la tercera posición, mientras que el canario WRC_Errmaqui demostró su constancia y experiencia para lograr un excelente segundo lugar. Una vez más, WRC_Velategui fue el ganador, mostrando su habilidad para mantener la calma y triunfar en condiciones desafiantes .
¡A continuación, compartimos algunos comentarios de los pilotos! ¡Nos vemos la próxima semana!
WRC_CATAMAGA
"Kenia no fue nada bueno para mi, he tenido pinchazos a causa de ello irreparables, un rallye para olvidar"
"Mal día para mi en iberia, no encuentro feeling en el asfalto, semana para olvidar, ya vendrán rallyes mejores"
WRC_OLIVER19MB
"En Kenia iba perdido , pero al final encontré el ritmo y me sentí rápido, pero los errores nos lastraron en la clasificación"
WRC_ADRI
"No me note cómodo en Kenia y las piedras pasaron factura, los pinchazos fueron un quebradero de cabeza junto con los agujeros negros"
"En Iberia pinche al principio, luego mi ritmo fue constante y la lluvia me benefició"
WRC_MMARCHAN
"El objetivo era hacer un rally solido esta semana , Kenia fue duro, en Iberia me sentí muy cómodo y rápido, pero he tenido algunos fallos de concentración , estoy feliz por mis dos scrachts"
WRC_VELATEGUI
"Kenia ha sido difícil sobre todo por las piedras ocultas , tuve suerte y no tuve ningún pinchazo"
"En el rally de Iberia me tocaba sufrir en el asfalto, tuve que tranquilizarme y no pensar en ganar todos los tramos, si soy sincero, no contaba ganar este rally y menos con mi Citröen C3"
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